Hieronder staan alle investeringen die buiten de jaren van de huidige begroting vallen (na 2030) of waarover nog geen besluitvorming heeft plaatsgevonden.
Aanpassingen gemeentehuis
In het kader van de huisvesting zijn de komende jaren investeringen noodzakelijk in de technische installaties en de akoestische kwaliteit van het gebouw. Deze investeringen zijn enerzijds noodzakelijk vanwege technische vervanging en anderzijds gericht op het verbeteren van het akoestische werkklimaat.
Waar mogelijk wordt met deze noodzakelijke investeringen tevens invulling gegeven aan de ambitie van de raad om het gebouw verder te verduurzamen. In dit kader zijn onder meer isolatiewerkzaamheden aan het dak en vervanging van de dakbedekking voorzien. Hiermee wordt niet alleen de technische kwaliteit van het gebouw verbeterd, maar wordt tevens een bijdrage geleverd aan de verduurzaming en toekomstbestendigheid van de huisvesting.
Voor het buitenterrein zijn vanuit de meerjarenonderhoudsplanning diverse werkzaamheden voorzien. Het voornemen is om deze werkzaamheden de komende jaren gefaseerd uit te voeren, zodat het terrein op een doelmatige en planmatige wijze in stand wordt gehouden.
Naast de technische investeringen is er behoefte aan een verdere ontwikkeling van het werkconcept en de werkomgeving. De wijze van werken is de afgelopen jaren veranderd, onder meer door gewijzigde werkstijlen en de verdere ontwikkeling van hybride werken. Dit maakt een herinrichting van de werkomgevingen wenselijk om deze beter te laten aansluiten bij de huidige en toekomstige manier van werken.
Met deze investeringen wordt ingezet op een toekomstbestendige, duurzame en functionele huisvesting die aansluit bij de ambities van de gemeente en de veranderende behoeften van de organisatie.
Wagenpark
Het huidige wagenpark is verouderd en vraagt de komende jaren om vervanging en vernieuwing. Om te kunnen voldoen aan toekomstige wet- en regelgeving, gemaakte klimaatafspraken en duurzaamheidsverplichtingen, zijn investeringen in het wagenpark noodzakelijk.
Daarom wordt op dit moment een nieuw wagenparkuitvoeringsplan opgesteld, inclusief een meerjarig investeringsplan. Hierin zijn de benodigde en voorgenomen investeringen voor de komende jaren opgenomen. Het investeringsplan vormt de basis voor de verdere bestuurlijke afweging en besluitvorming.
Fietspad spoorbrug Buggenum
Leudal is een prettige gemeente om te wonen. Om Leudal aantrekkelijk te houden, kleine kernen leefbaar te houden en toekomstbestendig te maken, moet er ingezet worden op bereikbaarheid en mobiliteit. De realisatie van een nieuwe verbinding over de Maas voor fietsers en voetgangers ter hoogte van Buggenum levert hieraan een belangrijke bijdrage. Dit werd in 2026 opnieuw bevestigd in een nieuwe maatschappelijke kosten-baten analyse (MKBA). Eerdere ramingen hebben laten zien dat de investeringskosten tussen de € 21 miljoen en € 38 miljoen exclusief btw kunnen liggen.
Integraal Huisvesting Plan (IHP)
In november 2024 is het huidige Integraal Huisvestingsplan onderwijs (IHP) met bijbehorende uitgangspunten vastgesteld door de gemeenteraad. In 2026 is een actualisatie gedaan naar prijspeil 2026 en rekening gehouden met de meest recente inzichten. In de actualisatie is bijvoorbeeld nu ook standaard een stelpost opgenomen voor inclusief onderwijs en netcongestie. Tevens is een zo goed als mogelijke inschatting gemaakt van de investeringsjaren. Bijvoorbeeld jaren die in het vastgestelde IHP nog op 2025 of 2026 stonden zijn verschoven. Door deze actualisatie zijn er kleine verschuivingen in de jaren (met name de eerste jaren). De kosten zijn opgedeeld in de bouwkosten (45 jaar) en eenmalige kosten zoals tijdelijke huisvesting, sloop en eventuele afboeking restant boekwaarde (1 jaar). Doordat er verschuivingen zijn in de jaren tussen het vastgestelde MIP 2024 en de actualisatie ontstaan er voor-/nadelen in diverse jaren.
Zwembad
In de raadsvergadering van 4 februari 2025 is de zwembadvisie vastgesteld. Een eerste grove indicatie van kosten voor een nieuw zwembad komen uit op € 10 miljoen.
Lekker leven Baexem
In de raadsvergadering van 26 mei jl. is een onderzoeksbudget beschikbaar gesteld voor de uitwerking van een beweeg- en ontmoetingspark in Baexem. Op basis hiervan worden een aantal varianten uitgewerkt. Variant 1 "alleen velden" betreft alleen een beweeg- en ontmoetingspark. Variant 2 "+nieuwbouw gym/mfa klein" is aanvullend op variant 1 en omvat ook aanvulde investeringen voor een multifunctionele accommodatie en gymzaal. Tot slot is er de meest uitgebreide variant 3 "groot". De bedragen in de tabel komen bovenop de bedragen van de varianten 1 en 2. Dit is een ruimere invulling van variant 2 met een sportzaal in plaats van een gymzaal.
MFA Heibloem
In juli 2025 heeft de gemeenteraad ingestemd met de plannen voor MFA Heibloem en het daarvoor benodigde krediet beschikbaar gesteld. Dit besluit was mede van belang voor de aanvraag in het kader van de Subsidie Leefbaarheid Publieke Initiatieven 2025-2026.
Het destijds beschikbaar gestelde krediet was gebaseerd op de toen beschikbare inzichten. Voor de inrichting van de buitenruimte was nog geen uitgewerkt ontwerp beschikbaar, terwijl voor de bouwkosten is uitgegaan van de financiële onderbouwing van de architect en een start van de bouw eind 2026. Diverse kosten (ook toerekening) waren nog niet meegenomen in het krediet dat in 2025 aan de raad is voorgelegd.
Inmiddels blijkt dat de planologische procedure meer tijd vergt dan destijds werd voorzien. Daardoor is de oorspronkelijke planning niet langer haalbaar. Tegelijkertijd wordt het ontwerp verder uitgewerkt. De combinatie van deze verdere detaillering, de langere doorlooptijd en de ontwikkeling van de bouwkosten heeft onherroepelijk financiële gevolgen.
De komende maanden brengen we deze gevolgen zorgvuldig in beeld. Daarbij kijken we niet alleen naar een eventueel aanvullend krediet, maar ook naar mogelijkheden om binnen het project keuzes te maken en kosten te beheersen. Zodra hierover voldoende duidelijkheid bestaat, leggen we een integraal voorstel aan de gemeenteraad voor, waarbij we ook afspraken maken over een toekomstbestendige en verantwoorde exploitatie.
Uitgangspunt blijft de realisatie van een toekomstbestendige MFA die aansluit bij de behoeften van Heibloem en die zowel maatschappelijk als financieel verantwoord is: niet alleen naar Heibloem, maar naar onze hele gemeente.
MFA Neeritter
Met betrekking tot MFA Neeritter is in het MIP rekening gehouden met € 2,3 miljoen investering. Van dit bedrag is reeds € 180.000 als voorbereidingskrediet beschikbaar gesteld.
Afhankelijk van keuzes die gemaakt worden is een inschatting gemaakt van aanvullende gebouwelijke kosten van afgerond € 662.000 en voor de buitenruimte € 600.000. Over de totale mogelijke aanvullende investeringskosten is de raad geïnformeerd middels de zienswijze van het college op het initiatiefvoorstel van Ronduit open, Fractie Linssen en Progressief Akkoord Leudal bij de raadsstukken van 10 februari 2026.
Maasveld
Sinds 2017 werkt Stichting ’t Maasveld aan de herontwikkeling van Sportpark ’t Maasveld in Neer. De gemeenteraad heeft hiervoor in 2017, 2020 en 2024 financiële middelen beschikbaar gesteld. Het initiatief heeft als doel een toekomstbestendig en multifunctioneel park te realiseren voor Neer, Leudal en de regio, waar sport, bewegen, onderwijs, zorg en cultuur samenkomen. Onderdeel daarvan is ook een veilige wieleromgeving voor onder andere mountainbikers, cyclocrossers en wielrenners.
Voor de laatste fase van het project, de realisatie van het facilitaire gebouw, is inmiddels een aanzienlijk financieel tekort ontstaan. De gestegen bouwkosten spelen daarbij een belangrijke rol. Zonder aanvullende financiering kan Stichting ’t Maasveld deze laatste fase niet volgens de huidige plannen realiseren en zal zij de opdracht moeten teruggeven.
Dat betekent echter niet automatisch dat het beschikbaar stellen van aanvullend krediet de enige oplossing is. Wanneer de stichting de opdracht teruggeeft, blijft het bestaande facilitaire gebouw gemeentelijk vastgoed en zal de gemeente rekening moeten houden met toekomstige onderhouds- en vervangingskosten.
Tegelijkertijd loopt voor de kern Neer een breder onderzoek naar de maatschappelijke accommodaties, in samenhang met de noodzakelijke vervanging van basisschool De Kwir. Juist deze ontwikkelingen bieden de mogelijkheid om niet naar afzonderlijke gebouwen en voorzieningen te kijken, maar naar de toekomstige accommodatiebehoefte van Neer als geheel.
De uitkomsten van dit onderzoek zijn daarom van belang voor de besluitvorming over het facilitaire gebouw van ’t Maasveld. Daarbij betrekken we zowel de eerder gemaakte afspraken en gedane investeringen als de maatschappelijke meerwaarde, de toekomstige behoefte, mogelijke combinaties van functies en de structurele financiële gevolgen voor de gemeente.
Op basis daarvan leggen we de gemeenteraad een integrale afweging voor. Uitgangspunt is een toekomstbestendige voorziening voor Neer die uitlegbaar is in relatie tot ons eigen accommodatiebeleid en de keuzes die we daarin maken voor heel Leudal. Ook nemen we daarin niet alleen de mogelijk aanvullende kosten, maar kijken we ook naar het totaal van het Maasveld, waarbij ook mogelijk een aanvullende bijdrage van de gebruikers wordt verwacht. Tot slot zal het eindvoorstel ook in moeten gaan op de totale exploitatie en de toekomst van het Maasveld, een toekomstbestendige packagedeal is daarbij onze insteek.
Herinrichting oude kern Baexem
Cultuurhistorie, landschap en natuur maken de kern Baexem bijzonder aantrekkelijk om te wonen, te werken of te recreëren. De huidige doorsnijding van de N280 tast echter deze waarden en kwaliteiten in grote mate aan. Nu het de bedoeling is om de N280 zuidelijker te leggen, is er in 2015 een gebiedsvisie opgesteld voor de dorpsentree Baexem. Het idee is om opnieuw de aandacht te vestigen op de oorspronkelijke kwaliteiten van de kern. De provincie Limburg zal een financiële bijdrage leveren aan de herinrichting van het te vervallen gedeelte N280 in de bebouwde kom Baexem. De provincie Limburg heeft toegezegd een bijdrage te leveren ter hoogte van 50% van het te investeren bedrag, begroot € 3,5 mln. Opgenomen is € 1,750 miljoen voor de herinrichting inclusief € 100.000 voorbereidingskrediet.
Start realisatie van deze herinrichting komt pas aan bod na realisatie van de N280.